DUNK (TURTLE) TEST

Macmillan Güven Oluşturucusu


Yarışmacılar kokpitlerine girecekleri zaman, mutlaka “Turtle ya da Dunk Test” olarak da bilinen “MacMillan Güven Oluşturucusu” kullanılan bir eğitime katılmış olmalıdırlar. Bir kaza anında teknelerinden nasıl çıkacakları sorusu karşısında birçok teorik problem ortaya çıkmıştır.

“Güven Oluşturucusu” 1987’de Mark Lavin Memorial Güvenlik Fonu tarafından finanse edilmiştir, Gallagher Kaiser Birliği tarafından üretilmiş ve bağışlanmıştır. Proje ve tasarımı, Mac Millen Offshore Hayatta Kalma Okulu işbirliğiyle, A.P.B.A. Kokpit Güvenlik eski Denetçisi Rich Furst tarafından sağlanmıştır. O zamandan beri sürekli kullanılmaktadır.

“Turtle Test” keyfi bir dalış aracı ya da kaza simülatörü değildir. Güven Oluşturucusu’nun öncelikli hedefi suyun üzerinde ya da içinde oluşabilecek acil durumların oluşma olasılığını gerçek bir düşünce olarak yarışçılara kazandırmak ve önceden planlı ve detaylı olarak terk-ediş prosedürünü bilerek kendi hayat kurtarma ekipmanlarıyla uyumlu olmalarını sağlamaktır.

“Güven Oluşturucusu” eğitim programı hedefe ulaşmak için beş ana amacı desteklemek üzerine kurulmuştur.
  1. Her yarışçının offshore güvenliğini sağlayabileceğine dair kendine güvenini oluşturmak.
  2. Su üzerinde, su altında ya da yangın anında yarış araçlarını acilen terk etmelerinin planlı yaklaşımını her yarışmacıya öğretmek.
  3. Gerçekçi kurgulanmış bir sette yarış teknesinin acilen terk simülasyonunun pratiğini kazandırmak.
  4. Kişisel hayatta kalma ve kurtarma ekipmanlarıyla deneyim kazandırmak.
  5. Rolleri ve sorumlulukları ve kurtarma ekiplerinin kullandığı teknikleri anlamak.
Bu amaçlara güvenlik ekipmanı kullanımı, yaralanma tipleri, kazalar ve önlemleri, bio-mekanik ve bu tür riskler için organize edilmiş yönetim programını kapsayan, Mark Lavin Güvenlik Fonu Görevilerince sunulan, tüm katılımcıların kısa eğitim programına katılımlarıyla ulaşılır.

Eğitimin öğretici bölümünden sonra, yarışmacılar “Turtle Tester” ile tanışmaları gerekmektedir. Kısa bir tanıtımdan sonra, her yarışmacı kendi hayatta kalma planını, kendi tekne-kokpiti tasarımının, sınırlama sisteminin ve kişisel ekipmanlarını gözönünde bulundurarak test etme fırsatı elde eder.

Dalış aracı, biraz da insan yardımıyla, parandeli takla, paraşüt uçuşu veya önemsiz az darbeli bir taklayı simüle etme kapasitesine sahiptir. Katılımcı simüle edilmiş kokpit’e oturduğunda, kendi can yeleğini ve kaskını takar ve 5 noktadan bağlantılı emniyet kemeri ile kendini güvence altına alır. İlave olarak, bir set karartma maskesi kaza sonrasında görme zorluklarını simüle etmek için kullanılabilir. Uygun tüm güvenlik önlemleri alındığında, pilot yarış teknesinin kontrolden çıktığı konusunda bilgilendirilir. Bu işaretle, derin bir nefes alır, çarpma pozisyonunu alır ve hayatının en uzun 20 saniyesini deneyimlemeye hazırlanır. Daha sonra dalış aracı çeşitli kaza mekanizmalarını simüle ederek alabora edilir. Bu, yarışçıyı emniyet kemerinin omuzlarındaki kayışından asılı halde suyun içinde tepe taklak bırakır. Bu prosedürü tepe taklak pozisyonda pratik etmek için katılımcının seçmesi gereken bir hava tüpü ya da kendi Tiger Performance yarış hava sistemi sağlanmış olmalıdır.

Su altındaki SCUBA Dalgıcı / Sağlık görevlileriyle birlikte, pilot, eğitim sırasında öğrendiklerini sergilemek ve yeterliliğini denetçilere kanıtlamak zorundadır.
  1. Darbeye kendini hazırlamak
  2. “Yön bulma noktasına” ulaşmak ve tutunmak.
  3. Önce kendi hava kaynağına erişmek ve sonra tek elle açılan kemerinin açma düğmesine ulaşmak.
  4. Kabarcıkların yok olması ve ilaveten yönünü tayin için ona kadar saymak ve bağlantı mekanizmasını açmak.
  5. Kendi kokpitini simüle edecek şekilde çıkışı bularak elinin (çıkışa en yakın el) yönünde çıkmak ve kendini kurtarmak. Kabarcıkların yönünü tayin etmek (yukarıyı gösterir) ve küpeşteden kendini kurtardıktan sonra o yöne doğru yüzmek.
Çoğu katılımcı bu test serisini 15 - 20 saniye arasında tamamlamaktadır. Başarılı yarışmacıların soğukkanlılığının ispatı, kaza anında çıkış için uygun prosedürü izleyerek 30 saniyede yüzeye çıkma becerisini göstermesi ile değerlendirilir. Yarışmacı güvenliği ve koruyucu mekanizmaların uygulamaya alınması sonrasında yarışcılar için Medikal ve Güvenlik Destek Ekipleri ile ilgili bir başka dizi problem çözülmek için sıradadır. Zorunlu “Güven Oluşturucu” eğitimi, yarışçıya sık beklenmeyen güçlükler hakkında yardım eden metotlardan sadece birisidir.